7 tonn komprimert søppelbil

ZBH5070ZYSEQY6 7 Tons Compressed Garbage Truck er en ny generasjon etterlastende kompresjonssøppelbil uavhengig utviklet og designet av Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. Bilen bruker Dongfeng National Class Ⅱ kjøretøychassis, og er modifisert ved å legge til søppeldunker, fyllstoffer, bulldosere, matemekanismer, hydrauliske systemer, elektroniske kontrollsystemer og andre komponenter. Bilen tar i bruk bakmontert toveis kompresjonsteknologi, høy arbeidseffektivitet, enkelt og vakkert utseende, utmerket ytelse og humaniserte kontroll- og betjeningsmetoder. Kjernekomponentene som hydraulikk og elektrisk er valgt fra komponenter av høy kvalitet, og driftsstabiliteten er høy. Det er et pålitelig, effektivt, enkelt og praktisk søppeloppsamlings- og transportkjøretøy.

Funksjonsoversikt
Den har flere funksjoner som søppelinnsamling, automatisk søppellasting og komprimering, søppeloverføring og dumping.

Anvendelsesområde
Den er hovedsakelig egnet for innsamling og overføring av landlig husholdningsavfall i fat, poser og bulk.

Hovedstruktur og ytelsesegenskaper
ZBH5070ZYSEQY6 7 tonns komprimert søppelbil består hovedsakelig av chassis, søppelbøtte, fyllstoff, dozer, matemekanisme, hydraulisk system, elektronisk kontrollsystem og andre komponenter. Den spesifikke introduksjonen er som følger:

1. Chassis
Chassis. Den tar i bruk EQ1075SJ3CDF annenklasses kjøretøychassimodifikasjon produsert av Dongfeng Motor Co., Ltd., som har sterk kraft og sterk bæreevne. Kvaliteten på chassiset er pålitelig og når det nasjonale sjette utslippsnivået.
Motor.Den tar i bruk Anhui Quanchai Power Co., Ltd. Q23-115E60-dieselmotor med en merkeeffekt på 85kW og en nominell hastighet på 3000r/min, og utslippene når National Sixth Standard.

2. Overkroppsstruktur
Bulldozer
Dozeren er sveiset av høykvalitetsprofiler og høykvalitets høyfaste manganstålpaneler. Det er en komponent som utfører lossing av produktet. Bulldozeren er plassert inne i søppelkassen og drives av en tre-trinns hydraulisk sylinder for å gli langs søppelkassesporet for å fullføre losseoperasjonen.

Søppelbøtte
Søppelbøtten er delen av 7 tonns komprimert søppelbil for innsamling og lagring av husholdningsavfall, og den er også forbindelsesmatrisen for viktige deler som fyllstoff. Dens rimelige strukturdesign og materialvalg sikrer optimal ytelse av produktet; det indre hulrommet er laget av høykvalitets høyfast manganstål med høy styrke, lang levetid; sidepanelet er dannet ved å bøye hele brettet, og den buede overflatedesignen forbedrer stivheten til den generelle rammen samtidig som den øker estetikken; avfallsbeholderen er utformet med et kloakkdreneringsspor i halen; bunnen av avfallsbeholderen er utformet med en påfyllingslåsemekanisme.
Filler
Fyllstoffet er en del av dette produktet som komprimerer og reduserer volumet av husholdningsavfall. Trykkfyllingsmekanismen på fylleren komprimerer søppelet i påfyllingsbeholderen gjennom glidebevegelsen til glideplaten og rotasjonen av skrapen og fyller det inn i søppeldunken. Bunnen av fyllstoffet er designet med en kloakktank for å forbedre lagringskapasiteten til produktkloakk; frontflaten på fylleren er utstyrt med doble tetningslister, og danner en tetningsstruktur med baksiden av søppelkassen for effektivt å forhindre lekkasje av kloakk.

Fôringsmekanisme
Matemekanismen er en komponent som heller søppelet i søppeloppsamlingsbeholderen inn i beholderen på fylleren. I henhold til det forskjellige tilpasningsomfanget til oppsamlingsbeholderen, er det tilpasningsbare tønnevolumet til denne komponenten forskjellig. Prosessen med å dumpe søppel i påfyllingsbeholderen realiseres av en hydraulisk sylinder som driver en fire-stangs koblingsmekanisme.

Rekkverksmontering
Rekkverket er satt sammen av høykvalitets karbonstålbjelker og høykvalitets karbonstålbraketter, med et vakkert utseende.
3. Driftsmodus
Kjøretøyet bruker kontrollmodusen "kontrollboks pluss kontroller pluss CAN-buss betjeningspanel".
Start oljepumpen:
a) Åpne kuleventilen på oljesugeledningen mellom oljepumpen og oljetanken;
b) Girkassens betjeningshåndtak er i nøytral posisjon;
c) Trykk på strømknappen på kontrollpanelet til førerhuset, og strømindikatoren blir grønn;
d) Vri på kraftuttaksknappen i førerhuset;
e) Oljepumpen avgir en lav arbeidslyd, hvis det ikke er annen støy, har den gått inn i normal drift;
f) Etter at oljepumpen har gått stabilt i 3-5 minutter, kan ulike operasjoner på hovedkontrollpanelet utføres.
kontrollpanel. Plassert foran til høyre på førersetet, kan sjåføren fullføre lossearbeidet uten å gå av bilen.
Førerhusets kontrollpanel og funksjonene til hver knapp introduseres som følger:

Ikon	Nøkkelnavn	Egenskaper
	Strømforsyning	Trykk på knappen for 3S, indikatorlampen blir grønn, og systemet er på. Trykk på denne knappen igjen, indikatorlyset blir rødt, og systemet er slått av.
	Nødstopp	Stopp gjeldende handling.
	Arbeidslampe	Trykk på knappen for å slå på arbeidslyset, og trykk på knappen igjen for å slå av arbeidslyset.
	Bakgrunnsbelysning	Trykk på knappen, panelbakgrunnslyset er på; trykk på knappen igjen, panelbakgrunnslyset er av.
	Vedlikeholdsarbeid	Trykk på knappen 3S, indikatorlyset blir rødt, gå inn i vedlikeholdsmodus, motoren går på tomgang, summeren piper; trykk på denne knappen igjen, indikatorlyset blir grønt, gå inn i automatisk modus.
	Betjeningsknapper på baksiden	Trykk på denne knappen, det øvre indikatorlyset blir rødt, og betjeningsboksknappen på baksiden av påfyllingen (det bakre området) er effektiv; trykk på denne knappen igjen, indikatorlyset blir grønt, og førerhuset (frontområdet) er effektiv.
	Sjakkelindikator	Når nærhetsbryteren for låsekroken ikke registrerer, tennes indikatorlampen for låsekroken, ellers lyser den ikke.
	Lasterløft	Jogging, låsekroken åpnes, lasteren løftes, motoren er på arbeidsturtall, summeren piper, og etter at heisen er på plass, vil den automatisk rydde opp i søppelet.
	Laster ned	Jogging, lasteren går ned, låsekroken er låst, motoren er på arbeidsturtall, og summeren summer.
	Dozer lansering	Jog action, når løfteavstandsbryteren registreres, kan dozeren skyves ut, og motoren jobber med roterende hastighet.
	Dozer trukket tilbake	Dozerretur: Denne handlingen brukes kun for vedlikeholdsforhold. Trykk på "Truk tilbake"-knappen for å trekke inn dozeren.

Kontrollboks bak.Den venstre knotten er installert på begge sider av bakenden av kjøretøylasteren og kontrollerer forlengelsen og tilbaketrekkingen av støttebenssylinderen (gjelder kun modeller med skuffemekanisme); høyre side er en seks-hulls knappboks, som brukes av operatøren til å utføre løftebøtte (bøtte), lossebøtte (bøtte) og trykkfyllingsfunksjoner; enkelthullsknappen til venstre er nødstoppknappen:

Venstre knappboks Sekshulls knappboks til høyre
Reparasjonssikkerhetsknapp.Anti-fall bryteren er installert på nedre venstre side av boksen.

Seks-hulls knapp og funksjonsbeskrivelse:

Tre enkelthullsknapper og funksjonsbeskrivelser:

De viktigste tekniske parametrene til produktet

Overlegen ytelse
Sterk lastekapasitet og høy arbeidseffektivitet. Den tar i bruk avansert toveis kompresjonsteknologi og høyt kompresjonsforhold, som er en ledende posisjon i bransjen. Lastetiden er kort, lasteskuffekapasiteten er stor, engangssyklustiden for fylleoperasjonen og engangssyklustiden for losseoperasjonen er kort, søppeloppsamlings- og transportprosessen er effektiv og rask, og den er ledende i bransjen.

Fôringsmekanismen har høy tilpasningsevne og høy pålitelighet.Fôringsmetoden dekker hovedformene for innsamling av husholdningsavfall, inkludert: dreiing av 240L/660L plastbøtte, dreiing av 300L jernbøtte, dreiing av 600L jernbøtte, tippebøtte og bøttetype. Samtidig kan den originale fire-stangs koblingsmekanismen brukes. Justerbar fôringsmekanisme hengende tenner, kroker, etc., gjør at den hengende bøttehøyden kan tilpasses mer enn 240 mm, tilpasser seg fullstendig til de regionale forskjellene på søppelbøtter og sikrer høy pålitelighet av fôringsprosessen.

Uavhengig låsemekanisme og dobbel tetningsteknologi. JegFor å sikre forsegling av den bakre enden av søppelbøtten og forhindre at kloakk renner ut, brukes en innovativ design med uavhengige låsekroker for å låse fyllingen. Tetningslisten i krysset mellom den bakre enden av søppelbøtten og fyllstoffet er alltid i komprimert tilstand. Det sikrer en god tetningsytelse på fugeoverflaten til fyllmassen og søppelkassen. Samtidig låner og absorberer den fullt ut den fremmede avanserte doble konvekse forseglingsstrukturen, innovativt designet en dobbel forseglingsteknologi mellom søppelkassen og fyllstoffet, tar i bruk en spesiell gummiforsegling, har god tetningsytelse og forhindrer effektivt sekundær forurensning.

Humanisert operasjonskontroll.Betjeningskontrollboksen er installert i førerhuset og bak på bilen. Driftskontrollboksen i førerhuset kan styre skyving og lossing og velge driftsmodus. Driftskontrollboksen bak på bilen styrer driften av presse- og fyllemekanismen og matemekanismen. Operasjonen er veldig praktisk; spesielt på søppelfyllinger kan operatører fullføre lossingen uten å gå av lastebilen.

Lavt energiforbruk.Det hydrauliske systemet bruker et "dobbelt pumpe"-system, som er forskjellig fra det tradisjonelle "enkeltpumpe"-systemet. Fordelen ligger i å effektivt redusere systemgassetap og overløpstap, redusere energiforbruk og støy.

2.
God kvalitet
Nøkkelkomponenter av høy kvalitet.Nøkkelkomponentene i de elektriske og hydrauliske systemene er alle kjente utenlandske merker, som nærhetsbrytere, knapper, sylinderpakninger osv., noe som forbedrer søppelbilens pålitelighet.

Høykvalitets flerveisventil.Luftstyrt flerveis reverseringsventil er tatt i bruk, ventilstrukturen er enkel, og vedlikeholds- og reparasjonskostnadene er lave. Samtidig utnytter den oljeforurensningsmotstanden til flerveis reverseringsventilen for å eliminere ventilstopp og forbedre påliteligheten og effektiviteten ved bruk.

Avansert kontrollteknologi.Forskjellig fra den tradisjonelle PLS-kontrollmodusen som vanligvis brukes i industrien, trekker produktet på utenlandsk avansert og moden teknologi i kontrollmodusen, og tar i bruk den mest avanserte "CAN-buss pluss spesiell kontrollermodus", som har høy automatisering, god pålitelighet og lav strykprosent. ,langvarig. Motoreffektkontroll, nemlig gasskontroll, realiserer automatisk kontroll gjennom det elektriske systemet, og sikrer at motoren automatisk kan velge akselerasjons- og tomgangstilstander i hver driftstilstand av søppelbilen, unngår strømtap og systemoppvarming, lavt drivstofforbruk og god økonomi.

3.
Trygg og pålitelig
Høy sikkerhet.Siden av søppelkassen er utstyrt med en anti-fall bryter for å hindre at lasteinnretningen løftes og lasteinnretningen senkes og truer personlig sikkerhet. Produktet er utstyrt med en alarmenhet som kan varsle operatøren om å være forsiktig når han utfører sikre operasjoner; Det er en sikkerhetsstøtte på lasteren for å hindre at lasteren faller og skader folk; nødstoppknappen på venstre side av lasteren kan stoppe søppelfyllingsmekanismen i enhver tilstand eller hvilken som helst posisjon for å sikre sikkerheten til operatører og utstyr; Sikkerhetsklistremerker er festet for å veilede operatører til å operere sikkert.

Otilleggsutstyr

Populære tags: 7 tonn komprimert søppelbil, Kina, leverandører, produsenter, tilpasset, billig, rabatt, på lager