16 tonn gjødselsugebil
video
16 tonn gjødselsugebil

16 tonn gjødselsugebil

ZBH5160GXEEQY6 16 tonn gjødselsugebil er montert fra klasse II-chassiset til EQ1165LJ9CDE-lastebilen fra Dongfeng Motor Co., Ltd.,

produkt introduksjon

Pproduktspesifikasjon

ZBH5160GXEEQY6 16 tonn gjødselsugebil er montert fra klasse II-chassiset til EQ1165LJ9CDE-lastebilen fra Dongfeng Motor Co., Ltd., utstyrt med kloakktank, bomroterende mekanisme, kloakksugrør, vakuumpumpe og overføringssystem, vann tank, elektrisk og gasssystem og andre spesielle enheter. Den brukes hovedsakelig til oppsuging, transport og utslipp av sediment som kloakk og septiktank.

1


Funksjoner

Oppsuging, transport og utslipp av sediment som kloakk og septiktank.

applikasjon
16 tonns gjødselsuger er egnet for effektiv oppsuging, tømming og transport av septiktankavføringsvæske, søppelfyllingsvann, fabrikkavløpsvann og andre væsker.

Hovedstruktur og ytelsesfunksjoner
Modellen ZBH5160GXEEQY6 16 tonn gjødselsugebil er sammensatt av bilchassis, vakuumkloakksugsystem, roterende bom, rensesystem (valgfritt) og andre hovedkomponenter. Se fig. 1-1 for det skjematiske diagrammet over komposisjonsstrukturen.

2


ZBH5160GXEEQY6

1.Chassis
Chassis. Chassiset til Dorica eq1165lj9cde klasse II kjøretøy produsert av Dongfeng Motor Co., Ltd. er montert på nytt, med sterk kraft og sterk bæreevne.
Motor. Guangxi Yuchai ycs04200-68 dieselmotor med nominell effekt på 147kw og nominell hastighet på 2300r/min er tatt i bruk, og utslippet oppfyller de seks nasjonale standardene.
2. Vakuum sugesystem
Vakuumkloakksugsystemet består av vakuumpumpeoverføringsenhet, vakuumpumpe og rørledning, roterende bom og kloakksugrør, kloakktank, etc.
3. Vakuumpumpe og overføringsenhet
Vakuumpumpen og overføringsenheten er hovedsakelig sammensatt av sidekraftuttak, overføringsaksel, vakuumpumpe, etc.
Kraften fra chassismotoren tas ut fra sidekraftuttaket på girkassen og overføres til vakuumpumpen gjennom girakselen. Kombinasjonen og separasjonen av kraftuttaket er elektrisk styrt og pneumatisk betjent, og kontrollbryteren er plassert i førerhuset
4. Vakuumpumpe og rørledning
Vakuumpumpen og røret er sammensatt av vakuumpumpe, primær olje-gass-separator, sekundær olje-gass-separator, gass-vann-separator, fireveisventil, utblåsningskuleventil, etc.
Den roterende bommen kan rotere 360 ​​grader manuelt og festes på kloakktanken med en bolt når operasjonen er stoppet; Den totale lengden på kloakksugeslangen er 7m, og kloakksugrørets diameter er 100mm.
Et pneumatisk eksosanlegg er installert ved støtten til den roterende bommen, som enkelt kan fjerne smuss i kloakksugrøret.
Vakuummåleren er en støtsikker vakuummåler. Når du bruker denne måleren for første gang, bruk en liten nål for å sette inn et lite hull i hullet på tetningspluggen ved målerporten. Oljen i vakuummåleren er spesialinstrumentolje og kan ikke skiftes tilfeldig. Det vises som henholdsvis undertrykk og positivt trykk under vakuumpumping og trykkutladning.
Fireveisventilen brukes til å konvertere de to driftsmodusene for vakuumpumping og trykkutløp.
Luft-vann-separatoren separerer vannet i luften for å beskytte vakuumpumpen. Vakuumpumpen er en oljetett roterende vingevakuumpumpe, som kan pumpe vakuum eller komprimert luft gjennom fireveisventilkonvertering, og er installert inne i chassisrammen.
Smøreoljen i de primære og sekundære olje-gass-separatorene brukes til å smøre vakuumpumpen. Når vakuumpumpen roterer, vil smøreoljen slippes ut med luften. Når luften strømmer gjennom de primære og sekundære olje-gass-separatorene, vil oljen separeres og tilføres vakuumpumpen igjen for resirkulering.
Sikkerhetsventilen brukes for å forhindre for høyt undertrykk under sug. Vakuumsystemets maksimale vakuumgrad kan justeres ved å justere sikkerhetsventilen.
5. Sugerørmontering
Kloakksugrøret er et rør med en indre diameter på ф 100 mm ståltrådduk gummislange, den ene enden er koblet til den roterende bommen, og den andre enden settes inn i møkkbrønnen. Før drift skal skjøteledningen økes til nødvendig lengde i henhold til kloakksughøyden, og skjøteledningen skal kobles til kloakksugledningen med hurtigkobling.
6. Kloakkvanning
Kloakktanken er elliptisk sylindrisk, laget av stålplate, og tankvolumet er 10,3M ³. En vannstandsmåler er installert på den bakre tetningsplaten til tankkroppen, og en møkkutslippsanordning er installert i bunnen. Gjennom vannstandsmåleren kan høyden på smuss i tanken observeres for å bekrefte om den er helt fylt; Skitten i vanningen kan slippes ut gjennom den manuelle kuleventilen til den nedre fekale utløpsanordningen.
Svinglagerpunktet til den roterende bommen og innløpet til kloakksugrøret er i den øvre øvre delen av tankkroppen. Før enden av kloakksugeslangen inn i kloakken først. Vakuumpumpen genererer et vakuum i kloakktanken. Søppel, kloakk, slamvann etc. suges inn i kloakktanken fra kloakksugeslangen under påvirkning av atmosfærisk trykk og luftstrøm.
For å sikre god tetting av avløpstanken, må alle tetningsplater på avløpstanken tettes. Etter å ha tømt tanken, rengjør tanken i tide.
7. Roterende bom

Den roterende bommen brukes til å støtte kloakksugeslangen og drive kloakksugslangen til å løfte, rotere og utvide med en variabel amplitude, med en rotasjonsvinkel på 360 grader.
8. Fekal utskillelsesenhet
Fekal dreneringsanordningen er sammensatt av fekal dreneringsalbue og manuell kuleventil. Utløpet til den manuelle kuleventilen kan forlenges for å slippe ut kloakken til det angitte stedet.
9. Rensesystem (valgfritt)
Når kjøretøyet må rengjøres, koble til sprøytepistolen, start vannveisrengjøringsbryteren, og membranpumpen begynner å fungere, da kan kjøretøyet og bakken rengjøres. Rensesystemet kan også enkelt røre og fortynne avføring.


10.Operasjonsmetode
Arrangement og funksjon av betjeningsenhet
Betjeningsenheten til ZBH5160GXEEQY6 septikbil er delt inn i tre deler. Den første delen er i førerhuset. Den andre delen er ved fireveisventilen i midten av karosseriet. Den tredje delen er operasjonsboksen bak på høyre side av kjøretøyets karosseri.

Betjeningsenheten i førerhuset er kraftuttakskontrollknappen til den spesielle arbeidsenheten.
Det skjematiske diagrammet over kraftuttaksknappen og strømknappen til en spesiell arbeidsenhet er vist i figur 3-1.
3
4

Item

Name

Eforklar

1

Strømbryterknapp

Strømforsyning for styring av spesiell arbeidsenhet

1. Trykk: den spesielle arbeidsenheten er tilkoblet.
2. Trykk på reset igjen: strømforsyningen til den spesielle arbeidsenheten er koblet fra.

2


Kraftuttaksknapp


Side kraftuttaksdrevet vakuumpumpe

1. Trykk: kraftuttaket er aktivert.
2. Tilbakestill: kraftuttaket er frakoblet.

(kjøretøyets clutch må være utkoblet under drift)


Midtoperasjonsanordning på kjøretøyets karosseri
Den sentrale betjeningsenheten til ZBH5160GXEEQY6 septikbilen er plassert ved fireveisventilen og kuleventilen ved påfyllingen av den sekundære olje-gassutskilleren under kloakktanken midt på venstre side av bilen. Se fig. 3-2 for arbeidsposisjonen til fireveisventilhåndtaket.
Når betjeningshåndtaket til fireveisventilen trekkes tilbake, settes fireveisventilen i sugeposisjon, og kuleventilen på oljepåfyllingen til den sekundære olje-gassutskilleren åpnes (drivstoffinnsprøytning kan kontrolleres) . Luftinntakskammeret til vakuumpumpen er koblet til kloakktanken, som er i sugevakuumtilstand, og systemet utfører kloakksugoperasjon;
Når betjeningshåndtaket til fireveisventilen trekkes forover, settes fireveisventilen i utløpsposisjon, og kuleventilen på oljepåfyllingen til den sekundære olje-gassutskilleren lukkes (som kan sikre innløpstrykket ). Innløpskammeret til vakuumpumpen er forbundet med atmosfæren, vakuumpumpen sender ut trykkluft, og systemet utfører kloakkutslippsoperasjon;
Fireveisventilens betjeningshåndtak må betjenes når vakuumpumpen er stoppet.
Bilde 3-2 arbeidsstilling for 4-veis ventilomkoblingshåndtak
Betjeningsenhet på baksiden av kjøretøyets karosseri (funksjonen til sprøytepistolen er funksjonen til valgfritt rengjøringssystem)


5


Betjeningsanordning på baksiden av kjøretøyets karosseri

 
Bryterboksen til betjeningsenheten på baksiden av ZBH5160GXEEQY6 septisk lastebilkarosseri er plassert på kloakktanken på høyre bakside av karosseriet. Åpning og lukking av eksosventilen og åpning og lukking av sprøytepistolens vannpumpe styres av elektrisk styring.

Se tabell 3-2 for bruk og betjening av betjeningsenhetens bryterboksknapp på baksiden av kjøretøyets karosseri:

 
Tabell 3-2 bruksanvisning for betjeningsenhetens bryterboksknapp bak på kjøretøyets karosseri

Item

Name

Eforklar

1

Eksosventilknott

Bryter for eksosapparat

1. Åpen: Eksosventilen åpnes og trykket i kloakksugrøret avlastes.
2. Av: eksosventilen er stengt og kloakksugrøret gjenopprettes.

2

Sprøytepistolknapp

Bryter av dysevannpumpe


1. På: dysevannpumpen er slått på og dysen sprayer vann.
2. Av: dysevannpumpen er lukket og dysen slutter å sprøyte vann.


De viktigste tekniske parameterne

Item

Unit

Pområde


Kjøretøy parametere

kantsteinmasse

kg

7800

Maks total masse

kg

16200

Nominell lastmasse

kg

8205

formstørrelse (lengder*bredde*høyde)

mm

7390×2450×3010

Minimum bakkeklaring

mm

245

Tilnærmingsvinkel / Avgangsvinkel

grad

19/11

Chassisparametere

type, produsent

EQ1165LJ9CDE

Seter

3

Motortype, produsent

YCS04200-68

Motorens merkeeffekt

147kW/2300r/min

Maksimal netto motoreffekt

143kW/2300r/min

Transmisjonsmodell

DT0690

Transmisjonstype

6.75/4.08/2.48/1.55/1.00/0.74/6.06R

Kloakktank

Effektivt volum

m³

10.3

Vakuum sugesystem

Maksimalt vakuum

prosent

93

Teoretisk pumpehastighet

L/s

68

Effektiv sugeløft

m

Større enn eller lik 4,5

Bommens rotasjonsvinkel

(grad)

360

Bommens loddevinkel

(grad)

-11- pluss 12

Diameter for avløpssug

mm

100

Kjøreprestasjoner

Maksimal hastighet (full last)

km/t

105

Maksimal klatrevinkel

prosent

30

Bremselengde (full last 60 km/t)

m

Mindre enn eller lik 36,7

Minimum dreiediameter

m

19


Men fordel
1.Overlegen ytelse
Vakuumpumpen har sterk arbeidskapasitet. Den maksimale vakuumgraden er 93 prosent, som har egenskapene til høy sugeeffektivitet, olje-gass-separasjon, gass-vann-separasjon og så videre.
Sugedybden er dyp. Sugedybden skal ikke være mindre enn 4,5m under hjullagerflaten.
Den roterende bommen har overlegen struktur. Den roterende bommen som støtter kloakksugrøret kan rotere 360 ​​grader horisontalt og løftes opp og ned, noe som er praktisk for kloakksugdrift.
Vakuumsystemet er utstyrt med en eksosanordning. Avføringen i kloakksugrøret kan lett slippes ut etter operasjonen, og operasjonen er lett.
Sett opp rengjøringssystemet (valgfritt). Den kan vaske og røre sammen kaket avføring og slagg og rense hele kjøretøyet.
Den har funksjonen som fjernavføringssuging. Den horisontale fekale sugeavstanden kan nå omtrent 15m.
Rask avføring. Still inn pneumatisk trykkutladningsfunksjon, som trygt og raskt kan slippe ut avføring.
Stort tankvolum. Tankvolumet når 10,3M ³, den kan inneholde mer smuss.
2.Soverlegen i kvalitet

Solid tankstruktur. Tankkroppen er laget av 6 mm tykk stålplate med solide materialer og slitesterk struktur.
Høy tilbehørskonfigurasjon. Vakuumpumpen tar i bruk innenlandske kjente merker, med høy vakuumgrad, overlegen ytelse og pålitelig arbeidsytelse.
3.Save og pålitelig

Utstyrt med tankens skittvannstandsmåler. Kloakktanken er utstyrt med en væskenivåmåler, som visuelt kan observere om tanken er full.
Utstyrt med full tank alarmenhet. Kloakktanken er utstyrt med en anti-overløpsalarm for å gi et pip når tanken er full for å minne personalet.

Ovalgfrie enheter

Item

Name

Pbilde

Favskjæring

Struktur og ytelsesegenskaper

1

Rengjøringssystem

6

Vasking og omrøring av agglomerert avføring og slagg og vask av hele kjøretøyet

Enkel betjening og fleksibel bruk

Populære tags: 16 tonn gjødselsuger, Kina, leverandører, produsenter, tilpasset, billig, rabatt, på lager

Neste: nei

Du kommer kanskje også til å like

(0/10)

clearall